facebook-pixel

Quy định về vận chuyển hàng hóa tại GHTK [Cập nhật mới nhất]

2026-03-06
Quy định về vận chuyển hàng hóa tại GHTK [Cập nhật mới nhất]

Kể từ tháng 11/2025, GHTK chính thức áp dụng hệ thống tiêu chuẩn vận hành mới với nhiều cập nhật quan trọng. Những thay đổi trong quy định về vận chuyển hàng hóa được xây dựng nhằm tăng cường an toàn, đảm bảo tuân thủ pháp luật và nâng cao hiệu suất khai thác trên toàn hệ thống. Việc nắm bắt và tuân thủ chính xác các tiêu chuẩn này là yếu tố then chốt để đảm bảo mọi hoạt động logistics và viễn thông được diễn ra thông suốt, an toàn và hiệu quả.

1. Quy định về phân loại và danh mục hàng hóa nguy hiểm  

Việc phân loại hàng hóa nguy hiểm được tiêu chuẩn hóa dựa trên đặc tính lý hóa và mức độ rủi ro tiềm ẩn. Theo quy định hiện hành, hàng hóa nguy hiểm được phân chia thành 9 loại chính thức như sau:

  • Loại 1: Chất nổ và vật phẩm dễ nổ.
  • Loại 2: Khí (bao gồm khí nén, khí hóa lỏng, khí hòa tan).
  • Loại 3: Chất lỏng dễ cháy và chất nổ lỏng khử nhạy.
  • Loại 4: Chất rắn dễ cháy; các chất có khả năng tự phản ứng, tự bốc cháy; hoặc các chất tạo khí dễ cháy khi tiếp xúc với nước.
  • Loại 5: Chất oxi hóa và perôxít hữu cơ (organic peroxides).
  • Loại 6: Chất độc và chất gây nhiễm bệnh.
  • Loại 7: Chất phóng xạ.
  • Loại 8: Chất ăn mòn.
  • Loại 9: Các chất và vật phẩm nguy hiểm khác không thuộc các phân loại trên.

Hàng nguy hiểm được phân chia thành 9 loại chính
Hàng nguy hiểm được phân chia thành 9 loại chính

Danh mục chi tiết của hàng hóa nguy hiểm, kèm theo mã số UN (United Nations) và số hiệu nguy hiểm (Hazard Identification Number - HIN) tương ứng, được quy định cụ thể tại Phụ lục IPhụ lục II của Nghị định 161/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

Một lưu ý quan trọng là các loại bao bì và thùng chứa, sau khi đã dỡ hàng hóa nguy hiểm nhưng chưa được làm sạch theo đúng quy trình, vẫn được coi là hàng hóa nguy hiểm và phải tuân thủ các quy định xử lý tương đương.

2. Quy định về đóng gói và ghi nhãn

Việc đóng gói và ghi nhãn phải tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt nhằm đảm bảo an toàn, nhận diện chính xác và cảnh báo rủi ro trong suốt quá trình lưu trữ và vận chuyển.

1 - Quy định về đóng gói: Bao bì và thùng chứa hàng hóa nguy hiểm phải đáp ứng các yêu cầu cụ thể sau:

  • Tuân thủ tiêu chuẩn: Việc đóng gói phải tuân thủ Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN), Tiêu chuẩn quốc gia (TCVN) hoặc các quy định chuyên ngành liên quan hiện hành.
  • Hàng hóa nhập khẩu: Đối với hàng hóa nhập khẩu, quy cách đóng gói phải thực hiện theo đúng khuyến cáo kỹ thuật của nhà sản xuất hoặc nhà cung ứng.
  • Trường hợp chưa có tiêu chuẩn: Trong trường hợp chưa có QCVN hoặc TCVN quy định cụ thể, bao bì sử dụng phải đảm bảo các điều kiện an toàn tối thiểu:

    • Độ bền cơ học: Chịu được các tác động cơ học, va chạm thông thường trong vận chuyển; đảm bảo không rò rỉ, nứt vỡ.
    • Khả năng thích ứng: Chịu được sự thay đổi thông thường về nhiệt độ và áp suất của môi trường.
    • Tính tương thích vật liệu: Vật liệu chế tạo bao bì phải tương thích hóa học, không bị ăn mòn hoặc phản ứng với hàng hóa chứa bên trong.
    • Vệ sinh: Bề mặt bên ngoài bao bì phải sạch sẽ, không dính các chất nguy hại.
    • Kết cấu bảo vệ (Tùy loại hàng): Phải bao gồm các vật liệu chèn, đệm, vật liệu hấp thụ hoặc có kết cấu chống bay hơi, rơi vãi, rò rỉ tùy theo đặc tính lý hóa của loại hàng hóa.

2 - Quy định về ghi nhãn: Việc ghi nhãn trên hàng hóa nguy hiểm là yêu cầu bắt buộc để cảnh báo và cung cấp thông tin nhận diện.

  • Căn cứ pháp lý: Việc ghi nhãn phải thực hiện theo các quy định của Luật Hóa chất và các văn bản pháp luật hiện hành về nhãn hàng hóa.
  • Yêu cầu bắt buộc: Mỗi kiện hàng hóa nguy hiểm phải được dán Biểu trưng nguy hiểm (Pictogram) và Báo hiệu nguy hiểm (Hazard Warning) tại vị trí dễ quan sát.
  • Quy cách thống nhất: Hình dạng, kích thước, màu sắc và ký hiệu của biểu trưng phải tuân thủ theo mẫu quy định tại Phụ lục III của Nghị định số 42/2020/NĐ-CP.
  • Bố cục: Báo hiệu nguy hiểm phải được bố trí đặt ngay bên dưới biểu trưng nguy hiểm tương ứng.

Bao bì đóng gói phải đạt tiêu chuẩn
Bao bì đóng gói phải đạt tiêu chuẩn

3. Yêu cầu tập huấn an toàn hàng hóa nguy hiểm

Việc tập huấn nhằm đảm bảo các cá nhân liên quan trực tiếp đến quá trình vận chuyển có đủ kiến thức và kỹ năng để xử lý an toàn và ứng phó với các tình huống khẩn cấp.

  • Đối tượng tham gia: 

    • Người lái xe trực tiếp điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm.
    • Người áp tải hàng hóa nguy hiểm trong suốt quá trình vận chuyển (nếu có).

  • Trách nhiệm tổ chức: Trách nhiệm tổ chức các khóa tập huấn thuộc về người thuê vận tải hoặc người vận tải (đơn vị vận chuyển).
  • Tần suất và thời điểm tập huấn: 

    • Tổ chức các khóa tập huấn với tần suất tối thiểu 02 năm một lần.
    • Phải tổ chức tập huấn lại khi có sự thay đổi về loại hàng hóa vận chuyển, vị trí công việc, hoặc khi người lao động không đạt yêu cầu trong các kỳ kiểm tra an toàn định kỳ.

  • Nội dung chương trình tập huấn: 

    • Đặc tính, tính chất nguy hiểm và các nguy cơ tiềm ẩn của loại hàng hóa vận chuyển.
    • Quy trình kỹ thuật an toàn trong các khâu xếp dỡ, bảo quản và vận hành phương tiện.
    • Kỹ năng ứng phó các tình huống khẩn cấp: xử lý sự cố cháy nổ, rò rỉ hóa chất.

      • Phương pháp sơ cứu y tế ban đầu và các biện pháp cứu hộ, cứu nạn cơ bản.

  • Thời lượng đào tạo: Tổng thời gian cho mỗi khóa tập huấn được quy định là tối thiểu 16 giờ, đã bao gồm thời gian dành cho việc kiểm tra, sát hạch cuối khóa.
  • Chứng nhận và quản lý hồ sơ:

    • Cấp chứng nhận: Học viên hoàn thành và đạt yêu cầu kiểm tra sẽ được cấp Giấy chứng nhận hoàn thành chương trình tập huấn (theo mẫu quy định tại Phụ lục VI của Nghị định số 42/2020/NĐ-CP).
    • Lưu trữ hồ sơ: Hồ sơ và kết quả tập huấn phải được đơn vị tổ chức lưu trữ và quản lý trong thời hạn tối thiểu 03 năm kể từ ngày cấp.

Người lái xe trực tiếp và người áp tải hàng phải tham gia huấn luyện
Người lái xe trực tiếp và người áp tải hàng phải tham gia huấn luyện

4. Điều kiện phương tiện và quy tắc vận hành  

1 - Yêu cầu đối với phương tiện vận chuyển

  • Điều kiện kỹ thuật: Phương tiện phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện lưu thông theo quy định của pháp luật và phải được trang bị các thiết bị chuyên dụng, đạt chuẩn kỹ thuật, phù hợp với đặc tính của loại hàng hóa vận chuyển. 
  • Ghi nhãn phương tiện: Bắt buộc phải dán biểu trưng nguy hiểm của hàng hóa ở cả hai bên, phía trước và phía sau phương tiện để đảm bảo khả năng nhận diện từ mọi hướng.
  • Trường hợp vận chuyển hỗn hợp: Nếu phương tiện vận chuyển đồng thời nhiều loại hàng hóa nguy hiểm khác nhau, phải dán đầy đủ biểu trưng tương ứng với từng loại hàng đó.

2 - Quy trình xếp dỡ hàng hóa

  • Giám sát: Quá trình xếp, dỡ hàng hóa phải được thực hiện theo đúng quy trình, dưới sự hướng dẫn và giám sát chặt chẽ của người thuê vận tải hoặc người áp tải.
  • Nguyên tắc phân cách (Segregation): Tuyệt đối không xếp dỡ hoặc vận chuyển chung các loại hàng hóa có khả năng phản ứng, tương tác với nhau gây cháy, nổ hoặc tạo ra các sản phẩm phụ nguy hiểm.
  • Vệ sinh sau giao hàng: Sau khi hoàn tất việc giao hàng, kho bãi và khu vực xếp dỡ phải được dọn dẹp và làm sạch hoàn toàn.

3 - Quy tắc vận hành và xử lý

  • Làm sạch phương tiện: Sau khi kết thúc hành trình, phương tiện phải được làm sạch theo quy trình. Các biểu trưng nguy hiểm phải được bóc bỏ hoàn toàn nếu phương tiện không tiếp tục vận chuyển loại hàng hóa đó.
  • Vận chuyển qua công trình Đặc biệt:

    • Hầm đường bộ: Nghiêm cấm vận chuyển chất nổ, khí đốt, xăng dầu và các chất lỏng/rắn dễ cháy khác qua các công trình hầm đường bộ có chiều dài từ 100 mét trở lên.
    • Phà: Không được phép chở người (ngoại trừ người lái xe và áp tải) trên cùng phương tiện đang chứa hàng hóa dễ cháy, nổ khi phương tiện di chuyển qua phà.

Phương tiện phải đáp ứng tiêu chuẩn theo quy định pháp luật
Phương tiện phải đáp ứng tiêu chuẩn theo quy định pháp luật

5. Quy định cấp giấy phép vận chuyển  

Thẩm quyền cấp Giấy phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm được phân định rõ ràng cho các cơ quan quản lý chuyên ngành, cụ thể:

  • Bộ Công an: Cấp phép vận chuyển hàng hóa thuộc Loại 1, Loại 2, Loại 3, Loại 4Loại 9 (Ngoại trừ: hóa chất bảo vệ thực vật và các loại hàng hóa thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng).
  • Bộ Quốc phòng: Cấp phép cho các đơn vị trực thuộc Bộ hoặc các đơn vị được Bộ thuê thực hiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm.
  • Bộ Công Thương: Cấp phép vận chuyển hàng hóa thuộc Loại 5Loại 8.
  • Ủy ban nhân dân (UBND) cấp tỉnh/thành phố: Cấp phép vận chuyển hóa chất bảo vệ thực vật (thuốc bảo vệ thực vật) trong phạm vi địa phương quản lý.
  • Hàng hóa Loại 7 (Chất phóng xạ): Việc cấp phép được thực hiện theo các quy định pháp luật chuyên ngành về năng lượng nguyên tử.

Việc vận chuyển hàng hóa nguy hiểm không yêu cầu giấy phép (nhưng vẫn phải tuân thủ các quy định an toàn khác) khi vận chuyển dưới các ngưỡng khối lượng/dung tích sau:

  • Khí LNG, CNG: Vận chuyển dưới 1.080 kg.
  • Khí LPG (Gas): Vận chuyển dưới 2.250 kg.
  • Nhiên liệu lỏng (xăng, dầu...): Vận chuyển dưới 1.500 lít.
  • Hóa chất bảo vệ thực vật: Vận chuyển dưới 1.000 kg.
  • Hóa chất độc (Loại 6): Vận chuyển với khối lượng nhỏ theo quy định.

Hàng hóa không yêu cầu giấy phép bị giới hạn khối lượng/dung tích vận chuyển
Hàng hóa không yêu cầu giấy phép bị giới hạn khối lượng/dung tích vận chuyển

Tổ chức, cá nhân đề nghị cấp phép vận chuyển cần chuẩn bị một bộ hồ sơ đầy đủ, bao gồm các tài liệu sau:

  1. Giấy đề nghị cấp phép (theo mẫu quy định tại Phụ lục IV).
  2. Bảng kê phương tiện vận chuyển, đảm bảo còn hạn kiểm định kỹ thuật và an toàn.
  3. Danh sách lái xe và người áp tải hàng hóa (nếu có).
  4. Phương án tổ chức vận chuyển (chi tiết theo mẫu tại Phụ lục V).
  5. Bản sao Giấy chứng nhận hoàn thành chương trình tập huấn an toàn của lái xe và người áp tải.
  6. Đối với hóa chất BVTV: Bổ sung bản sao hợp đồng cung ứng hoặc hóa đơn mua bán hàng hóa.

Giấy phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm có thời hạn hiệu lực tối đa là 24 tháng, tuy nhiên không được vượt quá niên hạn sử dụng còn lại của phương tiện vận chuyển đã đăng ký.

6. Trách nhiệm cập nhật của các bên liên quan

Trách nhiệm của người thuê vận tải (chủ hàng):

  • Đóng gói và ghi nhãn: Chịu trách nhiệm đóng gói, ghi nhãn và dán biểu trưng nguy hiểm cho hàng hóa theo đúng quy chuẩn kỹ thuật và quy định pháp luật.
  • Lập hồ sơ vận chuyển: Lập hồ sơ vận chuyển (thường là 04 bộ) và bàn giao cho các bên liên quan, bao gồm: người vận tải, người lái xe, người xếp dỡ và lưu trữ tại đơn vị.
  • Cung cấp thông tin: Thông báo, cung cấp các hướng dẫn chi tiết về quy trình vận chuyển an toàn và các biện pháp ứng phó, xử lý sự cố khẩn cấp (như cháy nổ, rò rỉ).
  • Tập huấn và trang bị: Tổ chức hoặc cử người áp tải tham gia các khóa tập huấn an toàn. Cung cấp đầy đủ trang thiết bị bảo hộ lao động cá nhân phù hợp cho người lái xe và người áp tải.

Trách nhiệm của người vận tải (đơn vị vận chuyển):

  • Điều kiện phương tiện: Bố trí phương tiện vận tải đủ điều kiện kỹ thuật, phù hợp với loại hàng hóa; kiểm tra tình trạng bao bì, nhãn mác của hàng hóa trước khi tiếp nhận.
  • Niêm yết biểu trưng: Đảm bảo niêm yết/dán biểu trưng nguy hiểm rõ ràng tại các vị trí quy định trên phương tiện (trước, sau, hai bên) trong suốt quá trình vận chuyển.
  • Xử lý sau vận chuyển: Thực hiện quy trình làm sạch phương tiện và bóc gỡ các biểu trưng nguy hiểm sau khi hoàn thành chuyến vận chuyển (nếu không tiếp tục chở loại hàng đó).
  • Tuân thủ pháp lý: Chỉ chấp nhận vận chuyển khi hàng hóa có Giấy phép vận chuyển hợp lệ (nếu thuộc diện bắt buộc) và đầy đủ hồ sơ, tài liệu an toàn kèm theo.
  • Đào tạo: Tổ chức tập huấn an toàn định kỳ cho người lái xe và các nhân viên vận hành liên quan.

Người vận tải phải đảm bảo phương tiện theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật
Người vận tải phải đảm bảo phương tiện theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật

Trách nhiệm của người lái xe và người áp tải:

  • Kiểm tra điều kiện vận hành: Chỉ vận hành phương tiện khi đã kiểm tra và xác nhận phương tiện, hàng hóa và các loại giấy tờ liên quan đều đáp ứng đầy đủ các điều kiện an toàn.
  • Mang theo hồ sơ: Luôn mang theo bên mình đầy đủ bộ hồ sơ vận chuyển, Giấy phép vận chuyển và Giấy chứng nhận hoàn thành chương trình tập huấn an toàn còn hiệu lực.
  • Ứng phó sự cố: Khi xảy ra sự cố vượt quá khả năng xử lý, phải lập tức báo cáo cho Ủy ban nhân dân cấp xã nơi gần nhất, đồng thời thông báo ngay cho người thuê vận tải và người vận tải.
  • Tuân thủ quy định giao thông: Tuân thủ nghiêm ngặt các quy định và hướng dẫn an toàn khi di chuyển qua các khu vực đặc biệt hoặc các công trình như hầm đường bộ, cầu, phà.

7. Hướng dẫn và quy định vận chuyển tại GHTK

7.1. Hàng hóa được phép vận chuyển & hàng hóa bị cấm

GHTK chấp nhận vận chuyển các loại hàng hóa thông thường, tuân thủ quy định của pháp luật và không thuộc danh mục cấm. Các nhóm hàng phổ biến bao gồm:

  • Hàng tiêu dùng: Thời trang, mỹ phẩm, hàng gia dụng.
  • Thiết bị điện tử: Phụ kiện, thiết bị công nghệ (không vi phạm quy định về pin, vật liệu cấm).
  • Tài liệu & Hàng mẫu: Hồ sơ, chứng từ, hàng mẫu kinh doanh.
  • Hàng hóa thương mại điện tử: Các sản phẩm công nghiệp nhẹ và hàng hóa hợp pháp khác.

GHTK chấp nhận vận chuyển các mặt hàng tiêu dùng
GHTK chấp nhận vận chuyển các mặt hàng tiêu dùng

Vì lý do an toàn, an ninh và tuân thủ pháp luật, GHTK KHÔNG chấp nhận vận chuyển các mặt hàng thuộc danh mục sau:

  • Các chất ma túy, tiền chất ma túy, chất kích thích thần kinh (kể cả dùng trong y tế, nghiên cứu).
  • Vũ khí, đạn dược, quân trang, quân dụng, công cụ hỗ trợ và các vật sắc nhọn có tính sát thương (dao găm, mã tấu, kiếm, thương...).
  • Ấn phẩm, tài liệu có nội dung kích động, chống phá Nhà nước, gây mất an ninh, phá hoại đoàn kết dân tộc.
  • Vật phẩm, tài liệu mang nội dung phản động, đồi trụy, mê tín dị đoan, trái đạo đức xã hội.
  • Tài liệu, hiện vật thuộc di tích lịch sử, văn hóa quốc gia; các tài liệu mang bí mật Nhà nước.
  • Vật, chất dễ nổ (bao gồm pháo các loại), dễ cháy (kể cả bùi nhùi sắt).
  • Chất độc, chất phóng xạ, vi trùng dịch bệnh, và các chất gây nguy hiểm, ô nhiễm môi trường.
  • Hóa chất độc hại (xịt hơi cay, nước tẩy chứa axit nồng độ cao), thuốc thú y, thuốc bảo vệ thực vật bị cấm hoặc chưa được phép sử dụng.
  • Nguyên liệu và các dạng thành phẩm thuốc lá (thuốc lá điếu, xì gà, thuốc lá điện tử...) nhập lậu.
  • Sinh vật sống; thực vật rừng, động vật (hoặc bộ phận/sản phẩm từ chúng) nguy cấp, quý hiếm (ngà voi, sừng tê giác, vảy tê tê...).
  • Thực phẩm yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt (như hàng đông lạnh, hàng tươi sống cần giữ nhiệt).
  • Phương tiện, ngư cụ cấm sử dụng trong khai thác thủy, hải sản (như công cụ kích điện, xung điện).
  • Tiền (Việt Nam, nước ngoài), kim khí quý (vàng, bạc, đá quý...), và các giấy tờ có giá trị tương đương tiền.
  • Hóa đơn GTGT; các giấy tờ gốc không thể cấp lại (văn bằng, chứng chỉ, giấy tờ chứng thực cá nhân).
  • Bất kỳ vật phẩm, hàng hóa nào mà pháp luật Việt Nam quy định cấm lưu thông, cấm xuất/nhập khẩu, hoặc vi phạm các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.

Lưu ý:

  • Đối với hàng hóa, thư tín có điều kiện chuyển phát đặc thù (ví dụ: hàng dễ vỡ, hàng giá trị cao cần khai báo, hàng cần điều kiện bảo quản riêng), người gửi có trách nhiệm thông báo và cung cấp thông tin chi tiết cho GHTK trước khi gửi hàng. GHTK có quyền xem xét và từ chối cung cấp dịch vụ nếu không đủ điều kiện vận hành an toàn.
  • Trường hợp người gửi không cung cấp thông tin hoặc không tuân thủ các quy định vận chuyển, đóng gói, GHTK được miễn trừ trách nhiệm đối với mọi rủi ro tổn thất, hư hỏng xảy ra đối với hàng hóa.

7.2. Quy định về kích thước và khối lượng hàng hóa

Để đảm bảo tiêu chuẩn khai thác và vận hành, hàng hóa gửi qua hệ thống được quy định về khối lượng và kích thước như sau:

1 - Đơn hàng chuyển phát nhanh

  • Khối lượng thực tế: Tối đa 20 kg / đơn hàng.
  • Kích thước: Chiều dài mỗi cạnh của kiện hàng không vượt quá: 50 cm (đối với tuyến nội miền), 100 cm (đối với tuyến liên miền).

2 - Đơn hàng BBS

  • Trên mỗi đơn hàng:

    • Tổng khối lượng: Tối đa 300 kg.
    • Tổng số kiện: Tối đa 20 kiện.

  • Trên mỗi kiện hàng:

    • Khối lượng thực tế: Tối đa 100 kg / kiện.
    • Kích thước (Dài x Rộng x Cao): dài 300 cm, rộng 200 cm, cao 200 cm.

3 - Quy tắc xác định khối lượng tính cước

Cước phí vận chuyển sẽ được tính dựa trên khối lượng tính cước. Khối lượng tính cước là giá trị lớn hơn giữa khối lượng thực tế (kết quả cân nặng) và khối lượng quy đổi (tính theo thể tích).

Công thức tính khối lượng quy đổi:

  • Đối với dịch vụ Express: Khối lượng quy đổi (kg) = (dài x rộng x cao) / 6000
  • Đối với dịch vụ BBS (hàng lớn): Khối lượng quy đổi (kg) = (dài x rộng x cao) / 5000

GHTK vận chuyển tối đa 20 kiện hàng BBS
GHTK vận chuyển tối đa 20 kiện hàng BBS

7.3. Quy định đóng gói hàng hóa khi vận chuyển

1 - Nguyên tắc chung

  • Chuẩn bị sẵn sàng: Hàng hóa phải được đóng gói hoàn chỉnh và sẵn sàng trước khi bàn giao cho đơn vị vận chuyển.
  • Độ bền và An toàn: Bao bì phải đủ chắc chắn, niêm phong kín, có khả năng chịu được các tác động va đập thông thường trong quá trình xếp dỡ và vận chuyển.
  • Vật liệu phù hợp: Không sử dụng dây vải hoặc dây thừng để đóng gói. Bao bì phải đảm bảo không bị rách, vỡ, ướt hoặc móp méo trong điều kiện vận hành bình thường.

2 - Quy chuẩn vật liệu và bảo vệ hàng hóa

  • Vật liệu chèn: Bắt buộc sử dụng các vật liệu chèn lót bên trong thùng hàng (như bọt khí, mút xốp, giấy báo vò...) để lấp đầy khoảng trống, cố định sản phẩm và giảm chấn động.
  • Niêm phong: Sử dụng băng keo dán kín các mối nối, nắp thùng. Đối với các sản phẩm nhỏ, dễ thất lạc, cần đảm bảo được niêm phong kỹ lưỡng.
  • Cảnh báo đặc biệt: Đối với hàng hóa có đặc tính riêng (dễ vỡ, dễ chảy, dễ móp méo), phải dán nhãn cảnh báo hàng hóa đặc biệt ở vị trí dễ quan sát bên ngoài thùng hàng.

3 - Thông tin trên bao bì

  • Nhận diện đơn hàng: Thông tin trên bao bì phải rõ ràng, chính xác và được dán ở vị trí dễ thấy nhất.
  • Thông tin bắt buộc: Ghi rõ mã vận đơn, tên đầy đủ và số điện thoại liên lạc của người nhận.
  • Ghi chú bổ sung (nếu cần): Ghi rõ các lưu ý vận hành như "Hàng dễ vỡ" hoặc các cảnh báo hạn chế vận chuyển như "Không vận chuyển đường hàng không".

4 - Các quy định quan trọng khác

  • Loại trừ hàng hóa: Chúng tôi không nhận vận chuyển hàng cấm, hàng hóa nguy hiểm (theo danh mục đã quy định) và động vật sống.
  • Tính toàn vẹn: Hàng hóa phải được đóng gói để đảm bảo giữ nguyên được tính toàn vẹn và an toàn trong suốt quá trình vận chuyển.
  • Trách nhiệm pháp lý: Khách hàng (người gửi) hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về tính hợp pháp và nguồn gốc của hàng hóa gửi.

Để đảm bảo hàng hóa của bạn được vận chuyển thuận lợi và tuân thủ đúng các tiêu chuẩn vận hành, vui lòng tham khảo toàn bộ Chính sách giao hàng chi tiết của GHTK.

Việc tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về vận chuyển hàng hóa cập nhật tháng 11/2025 không chỉ đảm bảo an toàn pháp lý mà còn tối ưu hóa hiệu suất vận hành toàn quy trình. GHTK tin tưởng rằng, với nền tảng quy định rõ ràng và chuyên nghiệp, chúng tôi có thể cung cấp một giải pháp logistics ổn định, hiệu quả, hỗ trợ đắc lực cho hoạt động kinh doanh của đối tác.

Tải app GHTK và tạo đơn hàng ngay hôm nay để trải nghiệm giải pháp vận chuyển chuyên nghiệp.

Chia sẻ bài viết:

Bài viết khác

Cách tính khối lượng vận chuyển hàng hóa chuẩn, tối ưu chi phí

Cách tính khối lượng vận chuyển hàng hóa chuẩn, tối ưu chi phí

Khi quy mô bán hàng đa kênh ngày càng mở rộng, việc tính đúng khối lượng vận chuyển hàng hóa không chỉ giúp shop chủ động ước tính chi phí, mà còn tối ưu cách đóng gói và lựa chọn dịch vụ giao hàng phù hợp. Đặc biệt với các shop thường xuyên gửi nhiều đơn mỗi ngày, hiểu rõ cách tính khối lượng sẽ gi
Cách đóng gói hàng mỹ phẩm chuẩn chỉnh, chống vỡ và tràn đổ

Cách đóng gói hàng mỹ phẩm chuẩn chỉnh, chống vỡ và tràn đổ

Mỹ phẩm là nhóm hàng có giá trị cao nhưng lại rất “nhạy cảm” trong khâu vận chuyển: chỉ cần móp hộp, bung nắp hay đổ chảy một chút là khách có thể từ chối nhận hàng hoặc để lại đánh giá tiêu cực. Hiểu và áp dụng đúng cách đóng gói hàng mỹ phẩm không chỉ giúp bảo vệ sản phẩm an toàn khi giao hàng, mà
ERP Logistics: Giải pháp tối ưu vận hành hậu cần doanh nghiệp

ERP Logistics: Giải pháp tối ưu vận hành hậu cần doanh nghiệp

ERP Logistics (quản trị nội bộ) là giải pháp tối ưu hóa vận hành doanh nghiệp, giúp đồng bộ quy trình logistics, từ kho bãi, đặt hàng, vận chuyển đến quản lý dữ liệu. Với ERP Logistics, doanh nghiệp giảm chi phí, tăng hiệu suất, tự động hóa quy trình và nâng cao trải nghiệm khách hàng. 1. ERP (QUẢN
Đóng gói quần áo chuyên nghiệp, bí quyết giao hàng an toàn

Đóng gói quần áo chuyên nghiệp, bí quyết giao hàng an toàn

Trong thời đại mua sắm online bùng nổ, việc đảm bảo hàng hóa đến tay khách hàng đẹp mắt và nguyên vẹn, nhất là đối với hàng quần áo đang là thách thức lớn đối với người bán. Quy trình đóng gói quần áo đúng cách, cẩn thận, chỉn chu, chuyên nghiệp & giao hàng an toàn sẽ khiến trải nghiệm khách được tố
Bình Định sáp nhập với tỉnh nào? Thông tin chi tiết về tỉnh Gia Lai mới 2025

Bình Định sáp nhập với tỉnh nào? Thông tin chi tiết về tỉnh Gia Lai mới 2025

Thực hiện Nghị quyết số 202/2025/QH15 của Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, tỉnh Bình Định đã chính thức sáp nhập vào tỉnh Gia Lai. Sự kiện này đánh dấu bước ngoặt lớn trong việc kết nối chiến lược giữa vùng Tây Nguyên và Duyên hải Nam Trung Bộ, mở ra không gian phát triển kinh tế
Phường Bình Khánh sáp nhập: Quy hoạch địa giới và trụ sở hành chính mới

Phường Bình Khánh sáp nhập: Quy hoạch địa giới và trụ sở hành chính mới

Thực hiện Nghị quyết 1111/NQ-UBTVQH14 và mới đây là Nghị quyết 1685/NQ-UBTVQH15 năm 2025 về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, bản đồ hành chính tại TP. Thủ Đức (TP.HCM) tiếp tục có những chuyển biến quan trọng. Theo đó, thông tin về phường Bình Khánh sáp nhập đang thu hút sự quan tâm lớn của ng
Chat ngay